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東西城壓斑馬線等嚴重違停一律拖離

來源:新京報    作者:裴劍飛

昨日,東四北大街,東城交通支隊東四大隊的“停車管理小分隊”在巡查違法停車。記者 王貴彬 攝

從今年5月1日起,《北京市機動車停車管理條例》(以下簡稱《停車條例》)已正式開始施行,東城區、西城區交通支隊在原有違章停車執法人員的基礎上,成立了由民警、輔警和協管員組成的“靜態管理小分隊”,可實現從早7點至晚7點每15分鐘巡視一次。

各條大街每1.5公里1組、每組2人

自今年5月1日北京市實施《北京市機動車停車管理條例》之后,東城區、西城區交通支隊在原有違章停車執法人員的基礎上,成立了由民警、輔警和協管員組成的“靜態管理小分隊”,并為每名執法人員配齊執法裝備,配發“停車管理”臂章作為小分隊統一標識,嚴格落實每條大街每1.5公里1組、每組2人,7時至19時期間每15分鐘巡視一次的標準。此外,在主要大街各大隊還專門設置了守望崗,以此為圓心,保障整條大街的管理秩序。

昨日下午,東城交通支隊東四大隊的“靜態管理小分隊”在轄區內再次開展針對違章停車的專項整治。在東四北大街的一家洗浴店門前,一輛白色的越野車違章停放在非機動車道內,“靜態管理小分隊”隨即對違章停車車輛進行處罰,由交通協管員對其進行拍照取證,交警出具處罰決定書。

無牌車輛找不到車主將被拖離

東城交通支隊東四大隊副大隊長任永杰告訴記者,此前負責停車管理的協管員往往屬于兼職,還要承擔其他許多工作,從5月初開始,大隊從其他崗位上調入部分人員,專職從事停車管理工作。目前在東四大隊等基層交通隊當中,參與街頭巡邏、管理違章停車的協管員數量已增加一倍以上。

對車內有駕駛員的我們會進行先期勸離,勸阻無效由民警直接進行現場處罰,并強制駛離。另外,每條大街安排2輛至4輛清障車參與整治,對占壓盲道、消防通道、斑馬線等嚴重違停車輛一律進行拖離。”任永杰表示,在嚴管的同時,交管部門還將聯合街道、居委會,入區、入戶、入單位、入學校進行宣傳,對此次停車整治工作進行說明,爭取群眾的支持。

東四大隊的交通協管員侯艷告訴記者,自從成立“靜態管理小分隊”以來,他們巡邏的頻次明顯增加,東四北大街等道路上的違章停車現象也有所減少。“我們執勤的時候,也會看到一些車輛不懸掛號牌,如果找不到車主的話,我們就會叫來拖車將其拖離。”侯艷說。

■ 措施

16條嚴管街逐一制定違停治理方案

北京市交管局相關負責人表示,進入五月份以來,交管部門對東、西城靜態交通秩序嚴格管理,加強重點大街巡視執法,嚴厲查處違章停車行為。

《停車條例》已于5月1日起開始施行,按照要求,交管部門將在全市開展靜態停車秩序整治行動,特別是東西城16條嚴管街,為此交管部門對16條嚴管街逐一制定了針對性、個性化整治方案。”北京市交管局相關負責人表示,方案明確每條道路的責任領導、責任民警和協管員,強調崗位時間和整治要求,確保組織領導到位。

同時,交管部門完成對路側車位的初劃及清除;擴大了禁停標線的施劃范圍,補齊、完善了配套交通設施;整合非現場執法設備,做到無縫覆蓋;并指導居民停車自治。

■ 鏈接

部分道路將新增復劃停車位

據統計,5月1日以來,交管部門在東西城16條嚴管大街日均出動執法力量1500余人,現場勸阻違法停車行為2.6萬起,現場處罰違章停車3704起、貼違章停車告知單12.7萬起、科技設備錄入6.7萬起、拖車1231輛。

針對限時停車位,交管部門也將嚴格落實相關規定,對超出停車時段的違停車輛進行勸離和處罰。

另外,交管部門在嚴管違章停車的同時,還將積極聯合相關部門深入挖掘停車資源、開源節流,對有停車條件的道路開展車位復劃新增工作,東城交通支隊聯合區交通委對朝內南小街、金寶街、朝內大街等道路停車泊位進行了新增和復劃,其中,在朝內南小街新增泊位110個,在金寶街復劃泊位151個。

發布時間:2018-05-15    責任編輯:滕云

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